DIYでできるトラクターのタイヤ交換方法をご案内いたします。
■適合タイヤの確認方法
一般乗用車用タイヤと同様に、タイヤのサイド部に表示されています。
主に、タイヤの幅・リム径(ホイールの大きさ)・強度が記載されています。
・ジャッキ:車体を持ち上げるために必要です。
・ジャッキスタンド:交換作業を行う際に車体を固定します。
・ラチェットレンチ ・マイナスドライバー ・バルブドライバー(新品バルブ)
・ハンマー ・金たわし ・空気補充機材(コンプレッサー、ポンプ等) ・石鹸水
車体からタイヤを取り外します。
※小さなジャッキで対応できます。
※作業は必ず平らで舗装された場所で行ってください。
表面についているバルブを開きます。
空気を抜くためにバルブドライバーで中のバルブコアを抜き取ります。
空気がしっかり抜けたのを確認し、ラチェットレンチでボルトを緩めます。
ホイールのふちに石鹸水をかけて滑りをよくします。
マイナスドライバーとハンマーを使用し、ビート部を落としてホイールを外します。
※裏側も同様にします。
※ホイールが外と内に分かれます。
中のチューブを抜き取り、取り外しは完了です。
※組付け前に行うこと
ホイールについたさびや癒着したゴムを金たわしで落とします。
タイヤの側面にある矢印で、回転方向を確認します。
新しいチューブからバルブキャップとバルブコアを外します。
タイヤに入れやすくするために少し空気を入れます。
タイヤの中にチューブを入れます。
※チューブの空気を少し抜きながら入れると入りやすいです。
チューブに空気を少し入れて、タイヤの中に均等に収まるようにします。
外側のホイールに、バルブが穴に通るように、ホイールをタイヤにはめ込みます。
タイヤの内側に石鹸水をかけ、滑りをよくします。
内側のホイールも同様にはめ込みます。
外面からボルトを差し込み、裏面から仮留めします。
※ボルトは対角線の順に留めます。
仮止めが終わったら、ラチェットレンチでボルトを増し締めします。
タイヤに空気を入れる前に、タイヤ記載の指定空気圧を確認しましょう。
バルブコアを差し込みます。
空気圧を確認しながら空気を入れます。
※空気漏れがないかバルブコアに石鹸水をかけ、確認します。
バルブキャップを閉めて組付け完了です。
車体にタイヤを取り付け、ゆっくりとジャッキを下げて、車体を地面に着地させます。
※不安定な状態になるので、車体の下に身体を入れないように注意しましょう。