オートバイから大型トラックまで、さまざまなバッテリーに対応。
従来のバッテリー充電器と異なり、バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションを維持することができます。
■8ステージ自動充電制御
(1)ソフトスタート
最初にバッテリーが充電を受け入れられるか診断し、充電可能な場合、低めの電流で徐々に充電を開始します。
(2)パルス充電(DC12Vのみ)
バッテリー電圧が低下し過ぎている場合、自動的にサルフェーション現象*の改善をおこないます。パルス電流により電極板に付着した硫酸鉛の結晶を除去し、電気反応面積を広げます。*サルフェーション現象とは・・・バッテリーの劣化現象で長期間放置状態、過放電状態が続くと内部の化学物質が結晶化し電極板に付着、覆ってしまい、充放電容量(面積)が小さくなり、最終的には化学反応が全くしなくなります。
(3)バルク充電
バッテリーに負担がかからないように、設定した最大電流で一気に80%まで充電します。
(4)アブソプション充電(定電圧)
電流を制御しながら、定電圧でゆっくりと95%から満充電になるまでしっかり充電します。
(5)アフター充電(6)テスティング
バッテリーが充電保持できているかどうかを分析し、バッテリーの良否判定をします。
(7)フロート充電
満充電表示後、バッテリー電圧を監視して電圧が低下した場合、補充電をおこないます。
(8)サイクル充電
15日間隔でバッテリーの補充電をおこないます。
■安全・安心に配慮した、充実の機能が満載!
・セルスタート機能(エンジン始動用補助電源)
バッテリー上がりでエンジン始動ができない場合、本製品を接続してエンジン始動をおこなうことができます。※補助用電源としての機能となります。本製品単体でのエンジン始動はできません。またバッテリーの状態によっては、バッテリーの充電が必要となる場合があります。
・充電モード選択(アイドリングストップ/ノーマル)
アイドリングストップモード:アイドリングストップ車専用バッテリー充電モード
ノーマルモード:通常の充電モード
・バッテリーチェッカー機能
電源コードを繋がずに、バッテリーに接続するだけで、バッテリーの状態をLEDランプでレベル表示します。※バッテリー電圧が7V以下の場合、電源コードの接続が必要です。
・バックアップ電源機能
バッテリー交換時のバックアップやACC/IGNをONにしての整備作業などでの電源として使用できます。
・満充電お知らせアラーム
ブザーアラームで満充電をお知らせします。
・充実の安全機能
バッテリー逆接続アラーム ショート保護 過電流保護(バックアップ電源) バッテリー逆接続保護 スパーク防止 誤操作防止機能 バッテリー無接続出力OFF 異常温度保護 入力保護ヒューズ(内蔵) 高電圧バッテリー接続保護 セルスタート出力保護
適合バッテリー電圧:DC12V/DC24V
適合バッテリー容量:30~250Ah(12V時)
バッテリーの種類(自動車用、二輪車用鉛バッテリー)
アイドリングストップ車専用バッテリー オープンタイプバッテリー シールドバッテリー V.R.L.Aバッテリー など 他にも鉛バッテリーであれば充電は可能ですが、満充電にならない場合があります。
単品重量・容量:約3.6kg
単品サイズ:約幅209×高さ185×奥行210mm
商品コード:12768586
JANコード:4962886060010
決済方法:クレジットカード・プリペイドカード/お店で支払い/後払い(コンビニ・郵便局・銀行)/代金引換/銀行振込(前払)/郵便振替(前払)/お店で前払い/官公庁カード支払い
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